Slitina Ti-6Al-4V se ve Spojených státech široce používá jako materiál pláště raketového motoru prvního stupně. Slitina se také používá v: obřích válcových kontejnerech kapalných raket; více kulových a oválných krytů motoru pro mezikontinentální balistické střely a střely "Minuteman" atd. Na druhou stranu, protože Ti-6Al-4VELI a Ti-5Al-2 Slitiny .5SnELI mají nízký obsah intersticiálních prvků, zejména kyslíku, a lze je použít při velmi nízkých teplotách, tyto slitiny se používají jako zásobníky kapalného vodíku pro rakety a střely a pro kosmické lodě „Mercury“ A vzduchotěsný modul „ Kosmická loď Gemini“ a hlavní konstrukční části kosmické lodi „Apollo“, která úspěšně přistála na Měsíci.
Kromě použití průmyslového čistého titanu, Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti-6Al{{6} }VELI a Ti-5Al-2.5SnELI v titanu a slitinách titanu používaných v leteckém průmyslu, je zde také Ti-7Al-4Mo, Ti{{12 }}Al-2.5V, Ti-13V-1Cr-Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al a Ti/B-Al kompozitní materiály.
Raketoplán je nejstarší vesmírná loď s lidskou posádkou na světě, kterou lze opakovaně používat. Vývoj začal v roce 1972 a první let byl úspěšný v roce 1981. Kosmická loď se skládá z letadla s malými křídly, 47 m dlouhého vnějšího zásobníku paliva a 2 raketových nosičů na tuhá paliva o celkové hmotnosti 500 t.
Orbitální kosmická loď je dlouhá 37 metrů a váží asi 68 tun. Tato velikost je zhruba stejná jako u proudového dopravního letadla DC-9. Je to zatím největší kosmická loď s lidskou posádkou. Jeho nákladový prostor je 18 m dlouhý a 5 m v průměru a dokáže přepravit 29,5 t nákladu na oběžnou dráhu Země.
Raketoplán může být vypuštěn jako raketa a jako vesmírná loď může létat na oběžné dráze s maximální výškou 1000 km a může klouzat a přistávat jako letadlo bez tahu. Tento raketoplán je v podstatě vesmírnou transportní lodí, takže jedním z parametrů pro posouzení jeho užitečnosti je množství užitečného nákladu přepravovaného mezi zemí a oběžnou dráhou Země. Pro maximalizaci tohoto užitečného zatížení jsou titanové slitiny důležitým materiálem pro součásti leteckých motorů.
Konstrukční životnost kosmické lodi na oběžné dráze je 100 letů a každý let zůstane ve vesmíru 7 až 30 dní. Kosmická loď je obsazena lidskou posádkou, je tedy konstruována tak, aby se přizpůsobila vesmírnému prostředí (vakuum, extrémní teplotní rozdíl na oběžné dráze, teplo při opětovném vstupu do atmosféry atd.), a používá se opakovaně.
1. Vysokotlaká nádoba
Titanové slitiny se používají na mnoha místech, protože mohou snížit celkovou hmotnost kosmických lodí na oběžné dráze. Hlavní užitnou částí titanu je vysokotlaká nádoba naplněná potřebným palivem a plynem. Lehký kontejner z titanové slitiny byl úspěšně vyvinut na kosmických lodích NASA Gemini a Apollo pomocí slitiny Ti-6Al-4V. Železná tlaková nádoba na kosmické lodi Apollo ve skutečnosti použila bezprecedentní konstrukci s bezpečnostním faktorem 1,5, která byla dříve navržena s bezpečnostním faktorem asi 4. Aby se dále snížila hmotnost vysokotlakého skladovacího kontejneru na oběžné dráze raketoplánu je přijata metoda přidání vlákna bílého vrabce na povrch tenkostěnného titanového kontejneru.
Tlaková nádoba pro skladování stlačeného plynu. Satelit „Prowler“ a booster sdílejí 14 titanových kontejnerů, což snižuje hmotnost o 272 kg.
Tlaková nádoba pro skladování kapalných pohonných hmot. Na kosmické lodi „Apollo“ bylo použito asi 50 tlakových nádob, z nichž 85 procent bylo vyrobeno z titanu. Motor Hercules Ⅲ přechodového stupně, hmotnost je snížena o 35 procent po přechodu na palivovou nádrž z titanové slitiny.
2. Skříň motoru
Skříň raketového motoru na tuhá paliva. Raketový motor druhého stupně mezikontinentální střely „Minuteman“ využívá slitinu Ti64 ke snížení hmotnosti o 30 až 40 procent.
Skříň raketového motoru na kapalné palivo. Tlakový plášť spalovací komory sestupného motoru lunárního modulu "Apollo" je vyroben ze slitiny Ti64.
3. Různé konstrukční části
V kosmické lodi „Gemini“ se používá 7 typů slitin titanu a používá se 570 kg titanových dílů, což představuje 84 procent konstrukční hmotnosti. Držáky, přípravky a upevňovací prvky kosmické lodi "Apollo" jsou všechny vyrobeny z titanu s použitím celkem 68t titanu.
4. Hydraulické potrubí
Olejové tlakové potrubí raketoplánu používá bezešvé trubky vyrobené ze slitiny Ti-3Al-2.5V. Díky použití této slitiny lze snížit hmotnost o více než 40 procent. Aby se snížila citlivost na únavový lom a zlepšila se skutečná životnost systému, různé Montáž trubek využívá automatické tvarování.
